万向购美电动车商再遭波折 “造车梦”或难圆

添加时间：2014-01-07 12:11:40 来源：爱中国能源网

        日前报道的万向集团和李泽楷竞争、欲收购美国破产电动汽车制造商Fisker（菲斯科）一事，日前有了最新进展。

　　据路透社消息，Fisker公司反对万向的收购案，要求法院同意将其出售给李泽楷一方。Fisker公司表示，万向曾对该公司破产推波助澜，现在又想从中渔利。但万向的收购方案获得了Fisker债权人的支持。

　　目前，万向集团仍未就此收购案及进展发表公开意见，笔者采访万向集团董事局主席鲁冠球和总裁鲁伟鼎，但电话一直无人接听。

　　由于美国遭遇暴风雪天气，原定于美国时间1月3日举行的听证会被迫延迟，预计在美国时间1月10日，美国破产法庭会对Fisker收购案作出最终裁决。

　　万向被指动机不纯

　　据先前的报道，Fisker原计划要售给亚洲首富李嘉诚之子李泽楷的关联公司混合动力技术控股公司（以下简称混合动力控股），但万向集团旗下美国公司VL也提交了收购案。

　　据路透社报道，在万向介入后，李泽楷提高了收购价码。混合动力控股在此前出价基础上增加了100万美元用以补偿债权人，并提议把出售特拉华州前通用汽车制造厂的收益分出一部分给债权人。该工厂估价约为5000万美元。

　　根据万向此前提交的文件，该公司对Fisker初步出价为2472.5万美元，承诺承担Fisker部分债务，并将重组后的Fisker20%的股权给予债权人。2013年11月，混合动力控股同意斥资2500万美元，偿还美国能源部持有的Fisker债务。万向当时对此债务也有参与投标，但未能中标。

　　目前，该收购案的争议点在于，Fisker要求美国联邦法官批准该公司按原计划出售给混合动力控股，而不是卖给有收购意向的万向集团。Fisker认为，后者对该公司的倒闭负有责任。

　　Fisker近日在向特拉华州威尔明顿破产法院提交的一系列文件中指出，万向收购电池企业A123Systems后，切断了对Fisker的供应，这被视为对Fisker的破产起了推波助澜的作用。A123是Fisker生产的电动汽车“卡玛”的电池供应商，现在万向又想从中渔利。

　　不过，这一说法遭到了Fisker债权人委员会一位律师的反驳，其称在万向收购A123数月之前，Fisker就已进入停工状态。该律师认为，万向的收购方案是“最佳选择”，还要求法院允许债权人起诉Fisker高管不恰当地将公司出售给李泽楷。

　　万向收购仍存可能

　　尽管万向集团的收购遭到Fisker的反对，但是Fisker债权人的一项声明或能让万向仍存“入主”Fisker的可能。

　　据外媒报道，Fisker公司的无担保债权人指责Fisker与李泽楷关联公司有内部交易，他们要求联邦破产法庭拍卖Fisker，万向集团开出约2500万美元的报价，可能成为这次拍卖的非公开竞价买家。

　　内幕交易的指控主要围绕Fisker的一名前董事会成员DavidManion。其辞去Fisker董事与成为Hybrid首席执行官均在同一天，此前他签署了一项协议使Hybrid获得了Fisker资产。

　　“债务人试图以闪电速度将他们所有的资产出售给买方，在这个过程中，完全排除了任何竞争性报价。”无担保债权人在破产法庭的文件中说。法院记录也显示，像设计顾问公司和供应商这类无担保债权人，多数会反对将Fisker出售给李泽楷。

　　路透社的报道分析则称，由于“李泽楷支付2500万美元买下Fisker对政府的未偿还债务后，Hybrid计划收购Fisker，但这家公司准备利用Fisker所欠这笔贷款中的一部分作为信贷报价进行购买，而非使用现金，这样一来其他债权人差不多就一无所有了。”