联合动力低风速王牌UP97机组实现批量生产

添加时间：2013-11-01 14:26:01 来源：爱中国能源网

      10月28日，据第三方机构监测数据显示，目前国内首台扫风面积最大的1.5MW风电机组——联合动力UP97机组性能优异，该机组在同样低风速风况下较UP86机型相比，发电量超过20%之多，高出预期设计目标5个百分点以上。用联合动力技术总监张启应的话说，“UP97机组性能好得出乎意料！”

　　目前，联合动力低风速王牌机型已经批量生产，首批量产风机将为陕西、云南、宁夏低风速地区带来福音。

　　众望所归创新打造王牌机型

　　在中国风电发展逐渐进入相对平稳、成熟的阶段后，低风速技术逐渐引起关注。低风速风电是指风速在6到8米/秒之间，年利用小时数在2000小时以下的风电开发项目。我国幅员辽阔，风能资源丰富，低风速资源更为丰富，据统计，全国范围内可利用的低风速资源区占全国风电资源区的68%，且均接近电网负荷的受端区，也就是较为缺电的经济发达地区。

　　联合动力除了发展大型化机组技术外，将目光也投向了更为实用的低风速技术。2013年9月13日，联合动力自主研发的国内首台风轮直径最大的低风速王牌机型——UP97并网发电。该机型完全由联合动力自主研发设计和生产制造。UP97的成功，可以说是众望所归，是联合动力强大研发实力和创新能力的又一次验证。

　　作为超低风速领域的王牌机型，UP1500-97集诸多领先技术于一身：最优能量捕获技术，单项技术即带来2%的效能提升；优化降载技术，使风机具备超强风速抵御能力；塔筒基础优化技术，使得该机型可与1.5MW平台共用塔筒，从而不增加因塔筒差异增加的费用；集成于主控的健康监测系统、冷启动与自耗电优化设计……诸多全球领先的创新技术确保了UP97的卓越性能。

　　UP97机型的成功投用，为发展用电量需求大、经济发展迅速且占地面积广的低风速地区风电做出了积极的贡献。尤其是我国东南沿海这些风资源丰富的高风速地区，低风速区域的开发几乎处于空白。联合动力超大风轮风电机组在结构设计、控制系统、叶片设计等方面进行了大胆创新和突破，可以把风机适用风速降到5.5米/秒的超低风速，从而使占我国风资源30%的超低风速地区具备可开发价值。 
     　层层攻关逐个破解技术难题

　　如何让风电机组在低风速的资源条件下，获取更高的发电效率是摆在每一个风电设备制造商面前的重要课题。联合动力研发团队面临的第一个难关就是为增大扫风面积而特制的大叶片带来的载荷过高问题，如何降载成为技术攻关的难点之一。作为国内风电制造行业唯一一个具备自主设计叶片及生产叶片能力的风电整机制造企业，联合动力充分发挥了自己的优势。研发人员采用先进的高模玻纤材料设计出了一款超长的轻量化叶片，该特质叶片相比常规材质的同尺寸叶片轻8%，拉伸强度提高20%，疲劳强度更是提高40%。同时，研发人员设计了独特的优化降载控制策略，显著降低停机中超大叶轮的推力载荷，采用传动链、塔筒阻尼控制策略，减弱疲劳载荷，采用推力控制技术，显著降低极限持续阵风下对机组偏航和叶根产生的推力载荷。

　　与此同时，联合动力研发团队也充分发挥全产业链战略优势，提高低风速机型的发电机、齿轮箱的效率。在宜兴的联合动力发电机制造工厂，技术专家通过优化电磁设计以及改善散热系统等诸多创新改进，有效提高了发电机的效率。包头的联合动力齿轮箱制造基地发挥专业技术优势，研发制造出适应UP97的优化型齿轮箱，同时降低风机载荷，进一步提高了发电效率。

　　联合动力的高速发展离不开强大的设计研发和创新能力。2012年初，联合动力在风电技术研究所的基础上，提出了全线产品的平台战略，形成1.5MW、2MW、3MW和6MW这四个产品平台和一个863项目的研发平台，实现了机型容量全覆盖，同时在使用特性上全面覆盖了平原、高海拔、海上、潮湿以及高寒地区等特殊、极端地区，适应高风速、低风速地区的不同需求。通过联合动力的风机产品平台，可以根据业主风场需要“量身订制”风机。

　　由于低风速风区地理分布广泛，气候也呈现多样性，如西南及长江流域空气湿度高、雷暴天气多，而中南地区冰冻多，西南地区海拔高等。为适应不同环境，UP97机型也设计了不同的配置以满足市场需求，并且保证了极高的品质。

　　随着风电行业日益成熟，竞争将更加激烈，未来市场也将会提出更多的差异化、定制化风机需要，届时联合动力的全产业链战略、全线产品平台战略等综合竞争优势将发挥更大的优势，引领风电行业的发展。