民革建议个人买新能源车给补贴

添加时间：2013-09-22 13:22:12 来源：爱中国能源网

           数据显示，在辽宁省内14个城市中，沈阳优良天数比例为64.6%，其他城市均在83%以上。随着市民对呼吸新鲜空气的期盼越来越迫切，要求治理空气污染的呼声也越来越强烈。9月20日，记者从辽宁省政协了解到，针对加强空气污染治理，民革辽宁省委员会建议对购置新能源汽车实行补贴，鼓励个人购买新能源汽车。

           空气污染主要有五方面

           民革辽宁省委员会认为，目前辽宁空气污染主要体现在五个方面，一是空气中颗粒物污染严重，颗粒物排放源有水泥厂、施工工地、采石场等；二是二氧化硫污染严重，主要排放源有火电厂、烧结机；三是二氧化氮污染严重；四是二氧化碳污染严重，排放源为机动车和水泥厂；五是空气中油气污染严重，全省现有加油站3000多座，这些加油站每天都在排放油气，污染空气。

         推广新能源汽车应对污染

          为应对空气污染中存在的问题，民革辽宁省委员会建议，加快推广使用新能源汽车。一方面，建议政府公务车、公交车、国有企业用车率先使用新能源汽车；其次，建议省政府每年拨出专项资金用于研发新能源汽车，加快开发生产新能源汽车，以此调整产业结构。值得一提的是，为调动广大市民的积极性，民革辽宁省委员会建议对购置新能源汽车实行补贴，鼓励私人购买新能源汽车。

           中秋小长假前夕，财政部等四部委联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策，其中，个人购买纯电动乘用车最高补贴6万元。实际上，早在2011年初，沈阳就已经入围国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，但国家赋予沈阳的节能与新能源汽车示范推广试点只限于公共服务领域。对于个人购车补贴，国家要求满足示范城市条件的城市，可编制新能源汽车推广应用实施方案，于今年10月15日前上报至四部委。四部委将对上报方案审核评估，择优确定示范城市名单。

          不过，对于看起来很美的新能源汽车，一些市民也说出了担心。车主孙先生表示，购买新能源车确实是一件利国利民利己的事，但相关的配套设施是否能够跟得上，还需要时间来验证，假如购买了一辆纯电动汽车，周边很少甚至没有充电站，汽车一旦没电可就糟糕了。