用户名: 密码: [返回首页]    [设为首页]    [加为收藏]
风电资讯 光伏资讯 电力资讯 | 新能源汽车 生物质能 节能环保 | 煤炭资讯 石油资讯 天然气资讯 | 企业黄页 供求平台 | 项目审批 智能信息
风电招标 光伏招标 技术数据 | 风电投资 光伏投资 电力投资 | 风电会展 光伏会展 电力会展 | 招商园区 专题报道 产业书刊 | 网络动态
您现在的位置:首页 >> 新闻阅读

新能源公交车乌鲁木齐试运行

添加时间:2013-07-09 10:32:15 来源:爱中国能源网

     7月7日,驾驶着一辆新14路公交车的卢红星发现,自己以往跑两个单班需要加满一车气,现在跑了3个单班,一罐气还没用完。记者从乌鲁木齐市公交集团公司了解到,这款新车为新能源公交车,在乌鲁木齐市只试运行一辆,采用电力和天然气混合驱动,比以前的车更加节能环保。

    记者看到,这辆车车身比普通公交车大一些,长约12米,车厢内部共有31个座位,中间部位空间较大。在车厢最后面有一扇小门,上面有“高压电”字样。据司机介绍,这里便是节能的秘密——电力驱动系统。

     据乌鲁木齐市公交集团技术部负责人刘学义介绍,这辆车是中通客车公司生产的试验性新能源客车,对驾驶舱进行了改进,由手动挡改为自动挡,采用电力和天然气混合驱动。该车速度在20码以下不烧天然气,采用电力驱动,因此堵车越严重节气越多。“在国内一些大城市,新能源公交车已大批量上线运营,但乌鲁木齐市还未能实现。除购置成本高外,还有乌鲁木齐市气候和地形特点与内地不同等原因。”

      据了解,一般普通的12米长的车价格为40多万元,但这辆车价格近百万元。目前,公交集团正在对一些生产厂家提供的车辆进行试验运营,收集各方面数据,为今后公交车的升级积累资料。