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煤电谈判陷运力硬结 电煤合同“被逼”签字

添加时间:2013-01-21 10:28:14 来源:爱中国能源网

     电煤长协合同汇总已经接近尾声,最后时刻,煤电企业为了运力正在匆忙敲定电煤合同。
1月18日,中国煤炭运销协会发布的2013年全国煤炭产运需衔接最新数据显示,截至2013年1月18日9时已初步汇总17.30亿吨,较17日以及16日分别猛增5.32亿吨和7.51亿吨。
    “目前各省份除了河南都签了,但大的电力用户与中煤、神华、大同几家大矿还没签,一部分电煤重点合同是根据环渤海价格指数走;一部分合同是价格不变,一部分涨了3%-5%,还有一部分有量无价。”五大发电集团人士告诉记者,很多合同赶着签了,主要是为了运力,五大发电去年全面盈利,其中3家盈利均超百亿,今年形势预计仍较好,但煤炭依然供过于求,所以保证运力的电煤合同未来的执行价格还是要看市场。
      为运力匆忙赶合同
      在铁道部即将关闭运力窗口的最后3天,僵持的2013年重点电煤合同签订突然开始冲刺。
1月18日,为期4天的煤炭产需衔接合同汇总会结束。中国煤炭运销协会发布的2013年全国煤炭产运需衔接最新数据显示,截至2013年1月18日9时已初步汇总数据为17.30亿吨,而17日9时该数据为11.98亿吨,16日9时该数据仅为9.79亿吨。
      五大发电集团1月18日的最新消息显示,除了河南省涨价过高没有签以外,其他省份都签了,但大的电力用户与几家大矿还没有签。
      1月15日,中国煤炭运销协会根据国家发改委文件要求,召开为期4天的2013年煤炭产需衔接合同汇总会议,对未能按时完成产需衔接汇总的企业,组织完成汇总工作;并在汇总合同的基础上,依据煤炭企业生产许可能力,结合实际生产、销售情况,参考煤炭实际发运量,对汇总的煤炭购销合同进行比对,并把合同汇总结果上报给发改委和铁道部,以妥善配置运力。
     “这意味着1月18日就是电煤合同签订的最后大限,而大限一过,铁道部即将关闭配置运力的窗口。这就迫使在价格上存在分歧的煤电企业不得不暂时和解或者签订有量无价合同以达成协议,不签就意味着没有运力。”五大发电集团资深专家刘先生指出,在价格方面,一部分重点电煤合同未来价格调整将以环渤海动力煤价格指数为参照;一部分不涨价的较早就签了,还有一部分有量无价的未来还要看市场,不过这种没有定价的合同只能算是半个合同。
       但河南一煤炭企业负责人则告诉记者,合同的执行价格未来还要看市场。虽然一部分合同电力企业接受了3%-5%的涨幅,但未来市场走势势必将影响这部分合同,如果市场供应充裕、价格走低电力可以不收煤,或者以押款、提高煤质约束条件等很多手段迫使煤企降价。
      但刘先生认为,虽然市场对电煤合同价格的影响越来越大,但运力是煤电谈判市场化化不掉的硬结。
三大发电集团盈利均超百亿
       而对于2013年的电力市场,电力行业普遍预期较高。
       近几日,五大发电集团的年度工作会议正开得如火如荼,令五大发电集团感到扬眉吐气的是,2012年电力行业终于走出了几年的亏损阴霾,部分企业利润更大幅增长。
      记者从五大发电集团获悉,华能集团、华电集团和国电集团去年均实现利润总额超过100亿,中电投去年盈利53.28亿,大唐集团去年利润也创下近5年新高。 
      “五大发电集团去年效益不错,主要得益于金融、物流、设备制造以及煤炭等多产业的发展;其中火电行业虽然盈利状况仍然一般,但增利较为明显,总算走出前几年大面积亏损的低谷,这主要得益于去年燃料价格下降和电价调整等因素。”一发电集团资深电力专家刘先生告诉记者。
       1月17日,中电投集团总经理陆启洲在当日召开的公司年度工作会议上说,2012年中电投营业收入1794亿元,增长13.76%,实现利润总额53.28亿元,创该集团2002年组建以来最高利润,资产负债率下降1.23个百分点。其中,火电增利72.07亿元,从上年亏损36.42亿元到盈利35.65亿元。
       而据申银万国重点跟踪的8家火电公司业绩来看,火电行业2012年加权平均EPS(每股收益)为0.34元,同比增长90%,其中2012年四季度加权平均EPS为0.13元,同比增长117%,环比增长13%。
      申银万国认为,受益于煤价下降,燃料成本占比重的公司盈利增幅较大,如皖能电力、建投能源、华能国际、内蒙华电等。此外,中西部地区煤价回落滞后,国电电力)由于内陆电厂占比高,四季度综合煤价仍有望出现环比5%的降幅,且新增9亿元投资收益,拉动国电电力业绩超出市场预期。
       不过,刘先生认为,虽然火电行业实现了盈利,但总体有点“靠天吃饭”的侥幸,电量不足一定程度上影响了行业盈利。为了应对上游煤炭市场的瞬息万变引发的火电行业经济效益的不稳定,除了燃料,效益电量和成本控制也是重点。
       进口煤冲击市场
       在电力企业集体为业绩增长欢庆的当口,我国煤炭行业却在为2013年的煤炭行情未雨绸缪。
“从目前的形势看,预计2013年煤价还会小幅走低,但不再会大幅下滑。”煤炭专家李朝林指出,一方面是国内煤炭整合接近尾声,随着产煤大省陆续实施以销定产,煤炭供应整体将进入适度供过于求、供求相对平稳的运行轨道,煤炭价格在整体保持相对平稳的前提下,会有小幅度下滑;另一方面进口煤炭数量的大幅增加,会不断冲击国内煤炭市场,还将影响国内煤价。
       随着山西等产煤大省煤炭整合的基本完成,目前各产煤大省的煤炭行业管理部门纷纷针对煤炭市场的现状,对煤炭企业提出了以销定产的要求。
    “煤炭长期合同的落定,也会有利于煤炭企业有效地执行以销定产,以缓解煤炭供应过量。”河南平煤一人士告诉记者。
       尽管国内煤企试图通过以销定产来稳定市场,但进口煤的冲击却让国内煤企感到措手不及。
       中国海关总署最新数据显示,2012年度能源和资源性产品进口量增加,其中2012年我国进口煤2.9亿吨,较2011年增加1.076亿吨,同比增长59%。煤炭成为众多能源产品进口量增加最多的产品。2012年1-11月我国已累计进口煤炭2.54亿吨,而2011年12月份煤炭进口量高达3600万吨,超越11月份的2898万吨,再创历史新高。
       另据秦皇岛煤炭网统计,去年,我国大型电力集团:华电、浙能、国电、大唐、粤电、珠江电、利港电、上海申能、上电分别进口煤炭700万、500万、600万、800万、1100万、140万、50万、100万、260万吨,9家电厂合计进口煤数量达到4250万吨,今年在此基础上,各大电厂进口煤数量有望继续增加。其中沿海地区对进口煤的依赖程度越来越高,尤其是广东地区进口煤占到该省海上煤炭调入总量的37%,而广西进口煤占到该自治区海上煤炭调入量的一半多一些。
       进口煤的疯狂增加,对我国目前国内煤炭企业整体压力很大,李朝林也悲观地预测,如果进口煤进口增幅不减,即使国内煤炭企业根据长协合同以销定产从而促使市场趋稳,但国内煤炭业的低迷状况短期也难以扭转。