安装扭矩值≥0.14是几代科学家研究的硕果。全世界100年能出几个科学家，中国科学院工程学院在老前辈科学家钱学森、钱三强、钱伟长、数学家华罗庚等等前辈们已经研究出来的基础上进一步细化并在中华人民共和国建设部发布：JG/T5057.40-1995“建筑机械与设备高强度紧固件技术条件”（预紧力和预紧扭矩值摩擦系数u≥0.14）是防止螺栓螺母松动的科学最低扭矩值，是几代人研究的结晶。早在1966年前我国第一颗原子弹及导弹发射钢架连接使用的高强度螺栓螺母紧固扭矩值k≥0.15。而近30年国内卫星发射架及宇宙飞船发射架上使用的高强度螺栓10.9级的机械性能要求更高，如抗低温-45℃冲击功AKV≥27J（安装紧固扭矩值k≥0.15），而其他机械性能按GB3098.1要求。
如今国内新标准GB/T1228标准替代GB3098.1，螺栓螺钉和螺柱的机械和物理性能是有差距的。用国内GB/T1228标准替代JG/T5057.40紧固扭矩值技术要求更是不科学的，故造成风电重大事故不断发生，由于安装紧固扭矩值低于0.14，在短短3年里整机倒塌几十台（每台损失上千万元之多），风电机组连接处螺栓螺母松动造成几千台次，齿轮箱齿轮在超负荷工作情况下发生磨损、开裂、齿爆裂后风电机组无法运转，不得已而进行更换，损失惨重。由于安装紧固值偏低没有按国标JG/T5057.40（预紧力是屈服强度940mPa的70%，扭矩值k≥0.14要求紧固），造成风电塔筒与机架之间回转支承螺柱螺母松动回转支承盘倾斜，造成回转支承轴承开裂重大机械事故不断发生几百台次。
由于安装紧固扭矩值k<0.14，螺栓螺母松动机架与机头之间垂下造成上百台机头风轮毂开裂无法转动风叶打坏，调换风轮毂费用每台几百万之多。同样安装紧固值太低造成风电主轴螺栓螺母松动，主轴超负荷运行时主轴超扭矩过高，主轴法兰孔变形无法运转只得更换损失惨重，等等机械设备零部件不断损坏多于安装紧固扭矩值没有到位有直接关系。为什么不按风电要求参照德标DAST-Richtlinie021技术要求紧固呢？螺栓有严重质量问题是肯定的（风电塔筒法兰连接靠100多条螺栓整体支承力才符合设计技术要求）只有按科学紧固技术要求国标JG/T5057.40（预紧力是屈服强度70%，预紧扭矩值摩擦系数u≥0.14）才能防止螺栓螺母松动，确保100多条螺栓成为一个整体支承力的要求。（如果安装紧固扭矩值偏低就会使螺栓受力不均塔筒倾斜而倒塌）最重要的是使用10.9级高强度螺栓、螺柱，扭矩值低于0.14螺栓机械性能不合格也不会被扭断，扭屈服和螺纹牙也不会变形，因为扭矩值k<0.14螺栓轴力起不到锁紧螺栓螺母紧固的作为，（螺栓纵向，径向、横向没有受到力）故会发生螺栓螺母松动。因此在安装风电或塔吊时由于紧固扭矩值太低发生倒塌伤亡人员事故经常发生。
如今党的十八大精神，十八大后对重大工程事故及一般安装塔吊、风电、桥梁发生伤亡人员事故一查到底，追查法律责任。“2012年12月8日新闻追踪，据新华社贵阳报道：贵州拆违事故17责任人受处理，事故已造成2死3伤，17名相关责任人受到严肃处理。”
安装塔吊。起重机、风电风机倒塌事故发生伤亡事故属于重大事故一查到底，就会联系到安装紧固扭矩值的问题。为什么不按国标JG/T5057.40建设部发布“中华人民共和国建筑工业行业标准”“建筑机械与设备高强度紧固件技术条件”“预紧力和预紧扭矩值（摩擦系数u≥0.14）防止螺栓螺母松动的科学紧固方法。”（而放低扭矩紧固值又是为什么？） 时强盛