一年一度的广州车展开幕在即,我们也将迎来更多成熟的新能源车型。中国新能源汽车发展规划内容透露,2020年新能源汽车销量规模要达全球第一;未来10年,建议政府财政投入1,000亿元人民币,打造新能源汽车产业链。由此,我们看出,新能源成为汽车的主要动力是大势所趋,倡导节能环保也是汽车发展的可持续之路。为此特别策划出本文,来梳理下这些具有划时代意义的新能源车型。
纯电动车:指完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动车。在纯电动车控制系统中,主要 包括4个节点,即主控制器ECU、电机控制ECU、电池控制ECU及CAN总线监控单元。
荣威E50
售价:23.49万元
关键词:量产、纯电构架
荣威E50是国内首款面向全国私人消费者的
纯电动汽车,并且以量产为目,拥有纯电架构,采用了全新 开发的纯电动车专用整车平台,从内到外都专门针对电动车的特征而设计,搭载了高性能的电驱动力系统,配以电动助力转向系统、整车热管理系统和多级高压电安全防护体系等;不会出现电池与乘员争空间,同时解决了由于加装电池而产生的车辆前后轴重量分配不均等问题。
荣威E50外形沿用创新“Onebox”概念设计,具有车身小、空间大的特点,此外,荣威E50具有快充和慢充两种充电模式,可以满足不同客户不同使用条件的需求。荣威E50的电池可循环充放2000次左右。目前,上汽为荣威E50提供了两种充电模式,其中慢充模式可用220V的民用电源,在自家车库即可完成;而快充模式使用专用充电设备,只需30分钟就能充满最多80%的电量。该电力驱动能实现低转速下输出高扭矩,0-50km/h加速仅需5.3秒。
荣威E50
E50搭载了全新的电驱动力系统,配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件,动力来源采用了性能安全的磷酸铁锂电池系统,其匀速测试工况下续航里程能达到180km,最高时速达130km/h,百公里加速时间也只要15秒。
荣威E50
荣威E50还是国内首款真正面向一般消费者销售,真正实现“市场化”的纯电动汽车。在享受了国家财政补贴以及地方的新能源汽车补贴后,荣威E50在实际使用中行驶百公里的花费不到8元,非常具有吸引力。
比亚迪E6:纯电动车
售价:36.98万
关键词:续航里程长、仅限深圳销售、5年10万公里保修
比亚迪E6个人版纯电动车定名为E6先行者,每辆车国家和深圳市政府补贴共12万元,实际售价相当于24.98万元。个人版只限在深圳销售。
比亚迪 e6先行者纯电动车,在综合工况下单次充电最长可行驶300公里。e6先行者高达300公里的续驶里程能有效拓展出行空间,基本满足市内、市郊自驾需求。e6先行者的超长续驶能力得益于比亚迪自行研发的“铁电池”,它具有储能大、功率高、耐用、安全的特点。
比亚迪 e6先行者的舒适、科技配置很丰富。其中以“云系统”为核心的车载智能系统,功能类似于丰田的G-BOOK和通用的安吉星,可以帮助车主在日常控制车辆。通过“云”钥匙功能车主可利用苹果或安卓等系统手机终控遥控开/关锁、开启空调、随时了解到车辆当前位置以及和自己的距离;可在行车过程中进行重要资 讯、股票、航班、天气等信息实时查询;当车辆发生严重碰撞时,车载通讯平台接收到相关信号后将自动呼叫客户中心,客户中心将及时联络车主确认车况。
比亚迪e6充满电后的续航里程为300公里。除了电池外,比亚迪e6还装配有终身免维护的永磁电动机,功率可达到75kw,相当于1.6排量的汽油车,e6电动机的扭力最大可达450牛·米,所以加速方面不会逊色于燃油车。厂家公布的资料显示,e6在0~100公里/小时加速,时间在10秒以内,最高车速可达140公里/小时,配合e6的是CVT自动变速箱。
除了前期昂贵的购车成本外,目前消费者对于电动车最大的顾虑在于安全性以及后续的一整套售后支撑。比亚迪方面表示,针对e6个人版提供5年10万公里的保修政策。