深圳成为国内新能源汽车重镇

添加时间：2012-09-21 08:16:09 来源：深圳特区报

     走进德塔电动汽车公司的试验用生产线，一辆“壮实”的纯白皮卡立刻映入眼帘，加固底盘、嵌在特种钢钢匣中的液晶操控面板、取代发动机栖身车头的防爆电液控制系统，普通外观结合“玄机重重”的高科技纯电动和防爆技术内涵，这就是诞生在深圳的全球首辆纯电动防爆车。

     德塔S-6是这台车的名字，前几天刚拿到2012年度重大项目证书，几名工人正围绕在它周围做防爆视频系统、传感系统和电液控制系统检测。记者看到，镶在一块蓝灰色铁疙瘩上的液晶面板清晰显示出了车后环境影响，一位负责人说，民用车的液晶显示系统大概几公斤重，S-6出于防爆需求为液晶面板“穿了”一块上百斤重的铠甲，特种钢质地，属于全球独一无二的创新技术。

     看上去普普通通，但就像这块防爆液晶操作面板一样，德塔纯电动防爆车是自主知识产权的结晶。该负责人指着装配线上一个个独特的专用零配件说，我们已经申请发明专利4项，获批两项；申请实用新型专利29项，获批16项，另有百余项专利正在审批中。同时，S-6正在国家安标中心办理防爆证及矿用产品安全标志证书。

     这项代表着当今世界最新电动汽车成果、拥有完全自主知识产权的产品，源自3年多前一次不经意的谈话和企业转型升级的坚定信念。

   “3年前的一天，一个主要客户的高层闲聊时问我们，既然能把电磁阀做到进口替代，能不能在电动防爆车这块也做出自己的产品。”考虑到国家能源战略和对电动汽车的支持和防爆车市场的替换需求，公司负责人马上意识到这个细分领域具有数百亿元的巨大市场。于是，德塔电动汽车科技公司迅速成立，防爆电动车研发项目立刻上马。公司不断引进国内电动汽车领域的技术人才，3年内投数千万元研发费用，在电机、电控、防爆、刹车、车桥、安全系统方面一步步趟出了自己的路子，才有了最后这款集自主技术之大成的S-6。

     随着德塔防爆纯电动车的问世，深圳新能源汽车产业已经涉足公交、私家车、特种装备等多个领域，产业链完善程度堪称国内第一。五洲龙公司主打新能源大巴和中巴，深圳上路运行的新能源公交车中近半数来自该公司，目前公司正向海外市场和电池领域进军；比亚迪因“铁电池”技术受到股神巴菲特青睐，500辆e6纯电动出租车飞驰在深圳街巷，美国、加拿大、荷兰、以色列、乌拉圭等国家和地区都向比亚迪K9纯电动大巴抛来橄榄枝。

     有专家称，比亚迪、五洲龙在各自的市场中都呈现出龙头、引领姿态，德塔此次进军特种装备领域，将进一步丰富深圳纯电动车产业链，填补国内、国际空白。企业崛起带动城市进步，已经凭借3050辆保有量成为中国新能源车普及推广第一城的深圳，正加速成为国内新能源汽车的产业化重镇。