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中企竞标英核电项目胜算不小

添加时间:2012-08-21 08:44:06 来源:国际电力网 

      有知情人士称,目前国核技联合竞标体正稍微占优,美国拟建的两台AP1000核电机组正由邵尔、西屋联合体建设。英国似乎很愿意紧随美国脚步。而阿海珐主打的EPR造价也的确颇高。

  19世纪80年代,当时的全球第一工业强国英国在上海投建了中国的首家发电厂。130年后,中国的核电企业开始试图进入这一老牌工业强国,参与Horizon核电项目的建设乃至运营。目前的消息表明,中国企业参与的财团在上述项目中拥有胜算。

  中国此次参与Horizon核电项目的公司分别是中国国家核电技术公司(下称“国核技”)和中国广东核电集团(下称“中广核”)。这两家公司将各自组团,以不同的技术路线,参与Horizon项目的角逐。

  Horizon公司是由两家德国公司莱茵(RWE)和意昂(Eon)共同出资组成的核电开发公司,该公司获得批准在英国格洛斯特郡的奥德伯里(Oldbury)和安格尔西的威尔法(Wylfa)现有的核电站附近新建两座核电站,计划投资150亿英镑,约合1500亿元人民币,合计发电能力至少为6GW(1GW=1000MW,1MW=1000KW),是英国新核电计划的重要组成部分。

  上述项目的最终投标必须在9月份提交。

  “国核技稍微占优”

  中国两大核电公司进入英国核电站项目的相关细节已渐渐浮出水面。

  知情人士向早报记者透露,中广核联合体中,法国电力公司(EDF)是运营商,阿海珐(Areva)是设计方与总承包商,中广核是分包商;国核技联合体中,美国发电企业Exelon是运营方,西屋(Westinghouse)是设计方,绍尔集团(The Shaw Group)是总承包商, 国核技是分包商。国核技联合体采用的是AP1000技术,而中广核采用的是EPR技术。

  上述人士称,由于国核技和中广核分包商的身份,国产设备可能不会在项目中使用。

  如果上述项目最终落入中国的核电企业手中,这将是1991年中国核电第一次走出国门,签订向巴基斯坦出口30万千瓦核电站合同之后的又一突破。

  英国金融时报分析,对中国而言,Horizon核项目为其提供了在一个经合组织(OECD)国家展示专业能力的机会。一位了解Horizon项目的人士说,“如果能在英国被奉为上宾,这在全世界都是一个很好的卖点。” 

     虽然中国核电起步时间较晚,但中国目前有26台在建核电机组,占世界在建机组装机容量的40%左右。英国金融时报援引专注于能源业的律所宝维斯(Pillsbury)的一名合伙人乔治·博罗瓦斯(George Borovas)的话表示:“突然间,中国成了全世界新建核电站方面经验最丰富的国家。”

  博罗瓦斯补充表示,中国投资兴建的这些项目目前都没有出现工期延误或超支的情况,与之对照的是,Arevaand TVO正在芬兰兴建的奥尔基洛托(Olkiluoto)核电站和法国电力公司(EDF)正在法国兴建的弗拉芒维尔项目(Flamanville)出现了工期延误和超支。

  此外,来自中国的大量资金,也是英国方面难以拒绝的原因。不过这一项目的盈利前景也相当不错。Martec迈哲华(上海)投资管理咨询有限公司能源电力总监曹寅对早报记者称,“这个项目的盈利很好,英国的电力价格比较高。核电站其实就是卖电给电网,再卖给经销商,经销商再卖给终端用户。”

  有知情人士称,目前国核技正稍微占优,美国拟建的两台AP1000核电机组正由绍尔、西屋联合体建设。英国似乎很愿意紧随美国脚步。而阿海珐主打的EPR造价也的确颇高。

  传出限制中资股份声音

  收购项目还在谈判中,现在不断有英国政府拟限制中资股份的声音传出。金融时报报道援引了解资产出售的多名人士的话表示,英国官员已发出信号暗示,希望两家相互竞争的财团中的中国合作伙伴在该项目持有少数股份。

  曹寅对早报记者表示,欧洲和美国对中国一些战略性投资,一向都有这样的考虑。

  “前段时间中海油收购尼克森,美国政府也有各种考虑,万向收购A123也是这样。其实就是针对中国,不管是国有企业还是民营企业。”曹寅说。

  中国企业的海外收购一向面临着其他国家的政治考量。

  曹寅称,英国政府拒绝李嘉诚收购英国电网是出于同样的考虑,而核电是比较敏感的行业,如果是普通的火电厂,英国政府不会提出像限制中资企业股份至少不能控股的要求。

  “核电涉及国家安全,一旦出现诸如福岛这样的事件,它对英国这样的岛国影响非常非常大。”曹寅表示,国家安全需要英国政府尤其谨慎。

  不过,如果中国两大核电企业并不谋求控股地位,上述问题便不再严重。

  据金融时报称,在收购方面,英国是全世界最开放的市场。英国政府曾表示,Horizon项目并购交易是其所有者德国公用事业集团意昂和莱茵自己的事。

  对于中国两个核电企业是否会最终参与到上述项目的运营中去,以及最终会控制多少股份,知情人士对早报记者称,“现在还处于谈判早期,还未敲定上述问题。”