打造最具竞争力新能源汽车生产基地

添加时间：2012-05-08 12:44:06 来源：爱中国能源网

　　国务院常务会议日前讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。培育和发展节能与新能源汽车产业，对于缓解能源和环境压力，推动汽车产业转型升级，培育新的经济增长点，具有重要意义。如皋经济开发区积极抢抓这一机遇——打造最具竞争力新能源汽车生产基地。
　　初夏的清晨，位于如皋经济开发区的陆地方舟（江苏）新能源电动汽车项目建设工地已是一片忙碌。 　　记者在建设现场看到，项目一期工程正在全力建设，展销大厅已建成对外开放，6幢19万平方米的标准厂房傲然屹立、气魄宏伟，四横四纵厂区道路全面完成，给排水管网施工正在进行，研发中心、试制车间、零部件加工中心、总装车间、焊接车间即将建成，办公大楼即将开工建设。8000平方米的试制车间内更是机器轰鸣。
　　据企业负责人介绍，自去年10月28日第一批新能源混合动力客车下线以来，陆地方舟在如皋已生产纯电动乘用车、客车、专用车等各种纯电动汽车2200辆，实现产值3.8亿元，在全国7省21市布局销售网络93家，预计今年将形成销售12000辆。到2015年将年产20万辆纯电动乘用车、2万辆客车、2万辆专用车、20万份新能源汽车零部件，实现产值300亿元。
　　如皋经济开发区党工委副书记、产业园区开发服务公司总经理缪永辉介绍说，如皋经济开发区以陆地方舟（江苏）新能源电动汽车项目为核心，以双钱集团180万套全钢子午线载重轮胎、百应新能源氢燃料电池动力系统、华尚汽车玻璃、延康汽车零部件等新能源电动汽车配套项目为支撑，正全力打造以新能源电动车产品为主导，相关电机、电控、电池等关键零部件为配套的产业集群，建设百亿能级新能源电动汽车及汽车零部件产业园区。2011年，园区被省商务厅批准为“江苏如皋新能源汽车及零部件产业园”、省经信委批准为“江苏省汽车零部件产业基地”和“江苏省新型工业化产业示范基地”。
　　为抢抓《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》讨论通过的机遇，如皋经济开发区从政策制订、规划引导、财政支持、金融创新、土地供给、人才培养和引进等方面，创新工作思路和方式方法，推动新能源汽车及汽车零部件产业发展。目前，该区采取贷款贴息、担保贴息、无偿补助、以奖代补等多种方式，加强财政资金与金融资本结合，对相关产业技术研发、产业化、平台建设、市场培育、人才引进等环节进行全面支持；对新能源汽车及汽车零部件产业项目用地优先予以保障；专项设立高层次人才奖励资金1000万元，引进相关专业型人才225名；积极探索，在旅游、城管、环卫等部门率先购买纯电动汽车进行示范运用。
　　新闻链接：国务院常务会议在讨论《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》时提出，要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升；新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。为此，一要实施技术创新工程。建立研发体系，突破关键核心技术，大幅提高汽车燃料经济性水平和动力电池系统安全性、可靠性、轻量化水平。二要加快推广应用和试点示范。实施鼓励购买和使用节能汽车政策，开展私人购买新能源汽车补贴试点。三要因地制宜建设慢速充电桩和公共快速充换电设施，制订动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系。四要完善标准体系和准入管理制度，加大财税金融政策支持，营造有利于产业发展的市场环境，加强科研和人才保障，积极开展国际合作。