嘉兴发展充换电设施 为新能源汽车赢得更大发展空间

添加时间：2012-05-02 11:34:03 来源：爱中国能源网

      汽油价格攀升至“8元”时代，消费者在购车时不得不要盘算一下油费支出。在“五一”小长假期间举行的嘉兴第八届春季车博会上，各路车商在亮出旗下主打车型的同时，更是推出了一些如电动汽车等节能环保新能源汽车，这昭示了汽车产业未来的主攻方向。
　　记者了解到，根据嘉兴电力局发展规划，未来3年将实现各级供电营业场所停车场电动汽车充电设施全覆盖，对办公楼宇、商场、居民小区等公共停车场以及主要道路旁公共区域进行充电设施建设，充换电设施实现市域、跨区布点。
　　新能源汽车驶入百姓家
　　昨天，在市区禾兴南路一电动汽车销售处门口，停放着一辆奇瑞QQ3EV电动小轿车，标价是50800元，最高时速60公里，最大行程120公里。记者仔细观察了一下，发现这辆电动汽车的外形类似于奇瑞的热门车型QQ，只是采取了不同的驱动方式，汽车油门换成了电门，而且挡位设置只有前进、倒退和停车三个，操作比较简单。
　　销售人员告诉记者，这款电动汽车已经入选国家工信部的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，可以上牌照，也可以上保险，消费者需要持有相应机动车驾照才能上路。这家销售商主要销售三款电动汽车，除了奇瑞QQ3EV外，还有奇瑞M1EV电动轿车以及众泰5008EV电动SUV。后两款电动汽车价格都在10万元左右，时速都在100公里以上，最大行程在200公里以上。
      记者了解到，目前嘉兴市面上在售的新能源汽车除了比亚迪、奇瑞、众泰等品牌的电动汽车外，还有雷克萨斯、别克君越、本田思域等品牌的混合动力车型。不过新能源汽车相比燃油汽车，总体来说价格稍高，因此尚未大面积推广。在“五一”春季车博会上，广汽丰田推出了凯美瑞混合动力版特价车，吸引了不少消费者咨询。
　　新能源汽车更节能环保
　　“混合动力版凯美瑞核心技术是油电复合动力系统，配载了2.4升汽油机(147马力)和一台最大功率为40马力的电动机。选择不同的行驶模式，可让车辆在不同的工况下自动调节油电混合的比例。”广汽丰田销售人士介绍，这款车型不但动力强劲，而且二氧化碳排放量相比同排量汽油版轿车可降低30%以上。
　　来自海宁市连杭经济区的张先生，今年年初购买了一辆比亚迪纯电动汽车。“当时购买的时候，是考虑电动汽车行驶成本比较低，而且是零排放无噪声，很环保。”张先生说，电动汽车操作也不复杂，很适合市区代步。
　　电动汽车到底有多节能？海宁供电局营销科有关负责人介绍，电动车充电价格若按照居民电价计算，每公里费用约为0.23元，约为燃油车辆的1/3。同时纯电动车在行驶过程中无污染物产生，保护环境作用非常明显。
　　嘉兴充换电设施多点齐发
　　电动汽车具备环保节能优势，但是如果缺乏大型充换电站支撑，消费者无疑会将它拒之门外。为此，嘉兴电力局及早谋划，未来3年将实现各级供电营业场所停车场充电设施全覆盖，对办公楼宇、商场、居民小区等公共停车场以及车流量大的道路旁公共区域进行充电设施建设。
　　与此同时，在“十二五”期间，嘉兴将完成申嘉湖高速嘉善服务区、沈海高速平湖服务区、杭州湾环线高速海宁服务区、沪杭高速嘉兴服务区以及常台高速新塍服务区双向共10座电动汽车充换电站和一座大型集中充换电站的建设，为城际互联提供重要支撑。
　　目前嘉兴电力局已完成沪杭高速嘉兴服务区双向一对充换电站的建设，现场共有3组电池转运箱，能满足60节电池的充电需求。工作人员介绍，只要驾驶人员将汽车开到充换电站，熄火后，由工作人员进行电池更换，整个过程只需要5分钟的时间。