今年以来，煤炭价格的持续回暖不仅令本行业“惊喜连连”，正在亚洲市场奋力打拼的液化天然气（LNG）也跟着“窃喜”了一把。LNG业界普遍希望能够借助煤炭此轮涨价，让LNG在亚洲发电燃料市场分得更多的份额。然而，现实真的如此么？
煤炭涨价难维持
路透社日前撰文指出，尽管相比煤炭，LNG无论在减少污染还是碳排放方面都更具竞争实力，但是，一直以来，亚洲的发电领域都是煤炭的“天下”。由于天然气在亚洲多地的发电成本都高于煤炭，多年来，天然气在亚洲市场所占份额都很难提升。
更令LNG行业“寒心”的是，今年以来，煤炭价格持续回暖，上涨幅度超过90%，相比之下，LNG的价格已经从2014年的每百万英热单位20美元锐减至如今的每百万英热单位6.5美元，即便如此，天然气在亚洲市场仍然无法同煤炭“抗衡”，在发电首选燃料的争夺战中每每都败下阵来。
能源咨询公司伍德麦肯兹亚太地区液化天然气分析师钟志新坦言：“即使煤炭价格连续上涨达到90美元/吨的高位，LNG在亚洲市场仍然无法与之竞争。”路透数据还基于燃料和发电成本进行了测算，指出尽管煤炭目前的价格已经是3年以来的高点，但是，如果LNG希望在亚洲市场更具竞争力，则需要煤炭在当前价格上继续上涨，达到每吨110美元才有机会。
事实上，今年以来，受需求持续增长带动，煤炭价格一改往日的低迷，不断回暖。澳大利亚纽卡斯尔港煤炭价格迄今至少上涨95%，已经接近95美元/吨，成为大宗商品界格外“耀眼”的“涨价明星”。
能源咨询公司Timera Energy在其最新的一份报告中表示：“今年大宗商品市场的整体表现较为平衡，价格波动上没有特别的意外，煤炭算是其中的‘另类’，价格出人意料地大幅回暖。”
这些原本都应成为LNG对煤炭取而代之的绝佳助力，但事实显然并没有令LNG如愿。与此同时，路透分析师Henning Gloystein还指出，煤炭价格的持续反弹，甚至是在一段时间内维持当期水平都是不太可能的。著名投行高盛在本月的一份报告中也警告称，煤炭价格“目前存在下行的风险”。这无疑让LNG刚刚看到的曙光又蒙上了一层阴影。
路透社指出，尽管眼下煤炭价格还在保持上升，但是，未来数月内交割的期货价格已经普遍低于当前的现货价格。更有预计称，从今年第四季度到明年年底期间，煤炭价格可能将下降超过20美元/吨，至70美元/吨左右。另外，有数据显示，明年交货的煤炭期货价格也要比当前的现货低，约为66美元/吨。
高盛指出：“市场预期基本是一致的，今年导致煤炭价格短期内回暖的一些因素到了明年影响力可能将减弱，这意味着，未来在亚洲市场LNG仍需继续同煤炭在价格上激烈竞争。”